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HIMA Z7127 旋转调速器的速度控制是可变的
时间: 2024-01-11浏览次数：
HIMA Z7127 旋转调速器的速度控制是可变的然而，在负载变化的情况下，旋转调速器的速度控制仍然是可变的，现在已知的单独比例控制的缺点是明显的。期望速度和实
HIMA Z7127 旋转调速器的速度控制是可变的
然而，在负载变化的情况下，旋转调速器的速度控制仍然是可变的，现在已知的单独比例控制的缺点是明显的。期望速度和实际速度之间的误差会随着负载的增加而增加。在19世纪，总督运作的理论基础首先由詹姆斯·克拉克·麦克斯韦1868年，在他著名的论文中论省长。他探索了控制稳定性的数学基础，并朝着解决问题的方向前进了一大步，但他呼吁数学家们去研究这个问题。5这个问题在1874年被进一步研究爱德华·劳斯,查尔斯·斯特姆在1895年，阿道夫·胡尔维茨，他们都对控制稳定性标准的建立做出了贡献。[4]在随后的应用中，调速器被进一步改进，特别是由美国科学家改进威拉德·吉布斯他在1872年从理论上分析了瓦特的圆锥摆调速器。
大约在这个时候，发明了白头鱼雷提出了需要精确控制运行深度的控制问题。单独使用深度压力传感器被证明是不够的，测量鱼雷前后俯仰的钟摆与深度测量相结合，成为一种有效的测量方法钟摆和液压调节器控制。压力控制仅提供了比例控制，如果控制增益太高，将变得不稳定，并进入相当大的过冲不稳定保持深度。钟摆增加了现在所知的导数控制，它通过检测鱼雷的俯冲/爬升角，从而检测深度的变化率来抑制振荡。[6]这一发展(被怀特海命名为“秘密”给它的行动没有线索)是在1868年左右。[7]
HIMA K9203
HIMA F8627X
HIMA 996920302
HIMA 984862765
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HIMA F8650X
HIMA F3236
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