Woodward伍德沃德 9907-018 2301A 正向作用速度控制
9907-018 2301A 正向作用速度控制 2301A全权限速度控制根据过程需求或4–20mA或1–5 Vdc的计算机控制信号设置柴油发动机、燃气发动机、蒸汽涡轮机或燃气涡轮机的速度或负载。 -4–20毫安或1–5伏直流全权限速度设置 -同步或降速控制 -低压和高压型号 -包含在同一控制包中的信号转换器 -高速和低速调节 -超驰启动燃油限制 应用程序 2301A负载共享和速度控制设计用于需要多机组负载共享的发电机系统。2301A控制装置可用于柴油、燃气或汽油发动机，或蒸汽或燃气轮机。 控件可用: 对于需要转速下降和/或同步速度控制的应用 在正向或反向动作型号中 对于单个或串联致动器安装 带有加速或减速斜坡 在几个速度范围内 描述 发动机起动时，自动可调起动燃油限制调节最大燃油设定值。这有助于减少污染和发动机磨损。 每个2301A控制器都有一个独立的负载传感器。大多数型号提供0-200mA输出信号，用于控制伍德沃德EG、EGB、PB、TM和2301执行机构。0–20mA输出可用于特殊应用。输出信号与燃油成比例 获得所需速度/负载所需的设置。不需要来自致动器的位置反馈。2301A控制装置与伍德沃德SPM-A同步器、自动发电机加载控制装置、过程输入/输出控制装置以及自动电源转换和负载控制装置兼容。 可靠控制:简单调整 2310A的负载分配和速度控制在恶劣环境中表现出色。内置保护可防止电磁干扰/射频干扰（EMI/RFI）、湿度、灰尘和振动。 控制器包含一个印刷电路板。所有电位计都可以从机箱前面接触到。速度范围在内部dip开关上设置，可从控制盖内部接触到。速度根据速度传感器频率（单位为赫兹）进行设置。外部额定速度调节可连接用于远程变速和手动操作。可选的减速斜坡可用。
一般规格
高压型号的电源额定值为90–150 Vdc或85–132 Vac
低压型号为20–40 Vdc
额定功耗小于或等于15 W
输入—
三相PT输入90–240 Vac线间，45–66Hz。PT输入，240 Vac时每相负载在1.5 VA和1.7 VA之间，120 Vac时每相负载在0.4 VA和0.5 VA之间
满载时三相CT输入为3-7臂，满载时CT输入负载为每相0.1 VA
速度传感器输入阻抗100–300ω
速度传感器磁性传感器最小1.0伏交流电压至最大30伏交流电压
对于0到10%的速度变化，速度微调为0–100ω
速度设置端子23–24带跳线，内部可调100ω电位计允许外部0–10%速度微调
怠速选择外部开关，打开端子19至16
下垂外部开关，开路端子14至16
带伍德沃德SPM-A同步器的变速同步器5 Vdc
负载共享0–6 Vdc
输出—
带35ω线圈的0至214 mA致动器最大电压为7.5 Vdc
调整—
额定速度11 450赫兹
加速斜坡（怠速至额定）0-10秒，开关激活，关闭端子19至16
致动器补偿时间常数兼容性0–500 ms
额定低怠速55%
放大器增益
重置（稳定性）
电流为5 A时负载增益最大为6 Vdc
下降0到10%
速度控制范围开关可选，500–1500赫兹、1000–3000赫兹、2000–6000赫兹（标准）、4000–12000赫兹
工作温度–40至+85摄氏度（–40至+185华氏度）
负载分配为额定负载的5%，速度设置匹配
振动4 Gs，5至500赫兹
电击60克
重量约1.8千克（4磅）
